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Sono stati inaugurati ieri gli ultimi nuovi tratti dell’Alta Velocità in Italia. Le novità: Milano Roma ogni 15 minuti per un totale di 72 treni (20 in più), tempi di percorrenza tra le due città che scendono da 3 ore e 30 minuti a 3 ore (2 ore e 45 minuti tra le stazioni di Rogoredo e Tiburtina), 26 Frecciargento (2 in più) per andare da Roma e Venezia in 3 ore e 15 minuti, 10 Frecciargento (2 in più) tra Roma e Bari: in tutto 1000 chilometri di binari che avvicinano il Nord al Sud. Ora ci vorranno 2 ore e 59 minuti da Milano centrale a Roma Termini, 45 minuti da Torino Porta Susa a Milano Porta Garibaldi, 37 minuti da Bologna a Firenze e 70 minuti da Roma a Napoli.

Sono questi i nuovi numeri dell’Alta velocità che, con l’attivazione il 13 dicembre dei nuovi tratti Bologna – Firenze, Novara – Milano e Gricignano – Napoli, giunge al suo completamento. Marco Mancini dell’Ufficio Stampa delle Fs ha spiegato in merito ai nuovi prezzi, più lati: “Abbiamo stabilito un aumento coerente con la diminuzione dei tempi di percorrenza e con il maggior numero dei collegamenti. Per esempio, per un biglietto base da Roma a Milano in seconda classe si spenderanno 89 euro, circa14 euro in più rispetto a oggi. Pagando il 25% in più si potrà acquistare un biglietto flessibile che permette cambi gratuiti e illimitati e rimborso integrale in caso di rinuncia del viaggio.

In occasione del lancio dei nuovi servizi e fino al 28 febbraio si potranno acquistare, inoltre, 100 mila biglietti al mese per la seconda classe su tutte le tratte a 48 euro, mentre sulla Milano-Torino due persone potranno viaggiare al prezzo di una. Fino a quella data i biglietti in prima classe non subiranno aumenti. Saranno, inoltre, messi in vendita anche carnet elettronici composti da 10 tagliandi al prezzo di 8. Altra novità sarà la Fidelity Card: una carta speciale che permetterà di raccogliere punti ma potrà a richiesta anche essere usata come carta di credito. Punti extra, infine, potranno essere guadagnati anche attraverso l’attenzione per l’ambiente: dietro ogni biglietto sarà riportato il risparmio di emissioni di Co2 concesso all’ambiente scegliendo il treno (invece dell’aereo e dell’auto), trasformati in punti fedeltà.

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